鴻池運輸 (9025) の 株価・チャート・統計分析
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鴻池運輸 (9025) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード |
9025 |
| 銘柄名 |
鴻池運輸 |
| 業種 |
物流・運輸 |
| 市場区分 |
東証プライム |
| 直近終値 |
2,779 円 (2026-07-03) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) |
+1.28 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) |
+4.47 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) |
-6.37 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) |
-11.92 |
| 直近1年 リターン (%) |
-3.07 |
| 52週 高値 |
3,620 円 |
| 52週 安値 |
2,600 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 |
3,085.4 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) |
-9.93 |
| トレンド状態 |
下降トレンド |
直近 通期決算
| 2027-03 期 売上 |
3,610 百万円 |
| 2027-03 期 営業利益 |
210 百万円 |
| 2027-03 期 最終利益 |
140 百万円 |
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) |
263.7 |
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) |
110 |
| 2027-03 期 ROE (%) |
8.8% |
| 2027-03 期 ROA (%) |
4.67% |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅（平均） |
51.59 |
| 5日間の日足値幅（中央） |
49.8 |
| 30日間の日足値幅（平均） |
45.06 |
| 30日間の日足値幅（中央） |
49.82 |
| 180日間の日足値幅（平均） |
0.29 |
| 180日間の日足値幅（中央） |
0 |
| 5週間の週足値幅（平均） |
120.23 |
| 5週間の週足値幅（中央） |
121.6 |
| 30週間の週足値幅（平均） |
106.38 |
| 30週間の週足値幅（中央） |
131.03 |
| 180週間の週足値幅（平均） |
0.68 |
| 180週間の週足値幅（中央） |
0 |
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） |
185.38 |
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） |
161.8 |
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） |
150.53 |
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） |
169.02 |
| 180日間の月足値幅（平均） |
0 |
| 180日間の月足値幅（中央） |
0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day |
-0.559 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day |
-0.056 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day |
0.289 |
| TOPIXとの相関係数|5day |
0.175 |
| TOPIXの相関係数|20day |
0.236 |
| TOPIXとの相関係数|120day |
0.467 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day |
0.805 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day |
0.354 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day |
0.415 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day |
-0.586 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day |
-0.253 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day |
-0.064 |
主要 相場イベント期間 リターン
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) |
-0.59% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) |
-19.40% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) |
-0.68% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) |
+8.43% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) |
-20.56% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) |
+36.39% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) |
+13.26% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) |
+8.48% |