鴻池運輸 (9025) の 統計サマリー
| 銘柄コード | 9025 |
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| 銘柄名 | 鴻池運輸 |
|---|
| 業種 | 物流・運輸 |
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| 市場区分 | 東証プライム |
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| 直近終値 | 2,762 円 (2026-05-15) |
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| 前日比 (%) | +1.73 |
|---|
| 直近1ヶ月 リターン (%) | -9.14 |
|---|
| 直近3ヶ月 リターン (%) | -18.53 |
|---|
| 直近6ヶ月 リターン (%) | -13.28 |
|---|
| 直近1年 リターン (%) | +5.58 |
|---|
| 52週 高値 | 3,620 円 |
|---|
| 52週 安値 | 2,609 円 |
|---|
| 200日 移動平均 | 3,187.7 円 |
|---|
| 200日 SMA 乖離率 (%) | -13.35 |
|---|
| トレンド状態 | 下降トレンド |
|---|
| 2027-03 期 売上 | 3,610 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 営業利益 | 210 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 最終利益 | 140 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) | 263.7 |
|---|
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) | 110 |
|---|
| 2027-03 期 ROE (%) | 8.8% |
|---|
| 2027-03 期 ROA (%) | 4.67% |
|---|
| 5日間の日足値幅(平均) | 52.94 |
|---|
| 5日間の日足値幅(中央) | 51 |
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| 30日間の日足値幅(平均) | 46.12 |
|---|
| 30日間の日足値幅(中央) | 51.83 |
|---|
| 180日間の日足値幅(平均) | 0.3 |
|---|
| 180日間の日足値幅(中央) | 0 |
|---|
| 5週間の週足値幅(平均) | 119.26 |
|---|
| 5週間の週足値幅(中央) | 121.2 |
|---|
| 30週間の週足値幅(平均) | 103.89 |
|---|
| 30週間の週足値幅(中央) | 119.75 |
|---|
| 180週間の週足値幅(平均) | 0.68 |
|---|
| 180週間の週足値幅(中央) | 0 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅(平均) | 183.44 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅(中央) | 159.2 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅(平均) | 148.36 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅(中央) | 167.88 |
|---|
| 180日間の月足値幅(平均) | 0 |
|---|
| 180日間の月足値幅(中央) | 0 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day | -0.428 |
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| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day | 0.353 |
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| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day | 0.356 |
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| TOPIXとの相関係数|5day | 0.088 |
|---|
| TOPIXの相関係数|20day | 0.545 |
|---|
| TOPIXとの相関係数|120day | 0.499 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day | 0.119 |
|---|
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day | 0.561 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day | 0.458 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day | 0.837 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day | -0.091 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day | -0.024 |
|---|
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) | -0.59% |
|---|
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) | -19.40% |
|---|
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) | -0.68% |
|---|
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) | +8.43% |
|---|
| コロナショック (2020-02〜2020-06) | -20.56% |
|---|
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) | +36.39% |
|---|
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) | +13.26% |
|---|
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) | +8.48% |
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鴻池運輸 (9025) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード |
9025 |
| 銘柄名 |
鴻池運輸 |
| 業種 |
物流・運輸 |
| 市場区分 |
東証プライム |
| 直近終値 |
2,762 円 (2026-05-15) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) |
+1.73 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) |
-9.14 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) |
-18.53 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) |
-13.28 |
| 直近1年 リターン (%) |
+5.58 |
| 52週 高値 |
3,620 円 |
| 52週 安値 |
2,609 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 |
3,187.7 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) |
-13.35 |
| トレンド状態 |
下降トレンド |
直近 通期決算
| 2027-03 期 売上 |
3,610 百万円 |
| 2027-03 期 営業利益 |
210 百万円 |
| 2027-03 期 最終利益 |
140 百万円 |
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) |
263.7 |
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) |
110 |
| 2027-03 期 ROE (%) |
8.8% |
| 2027-03 期 ROA (%) |
4.67% |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅(平均) |
52.94 |
| 5日間の日足値幅(中央) |
51 |
| 30日間の日足値幅(平均) |
46.12 |
| 30日間の日足値幅(中央) |
51.83 |
| 180日間の日足値幅(平均) |
0.3 |
| 180日間の日足値幅(中央) |
0 |
| 5週間の週足値幅(平均) |
119.26 |
| 5週間の週足値幅(中央) |
121.2 |
| 30週間の週足値幅(平均) |
103.89 |
| 30週間の週足値幅(中央) |
119.75 |
| 180週間の週足値幅(平均) |
0.68 |
| 180週間の週足値幅(中央) |
0 |
| 5ヶ月間の月足値幅(平均) |
183.44 |
| 5ヶ月間の月足値幅(中央) |
159.2 |
| 30ヶ月間の月足値幅(平均) |
148.36 |
| 30ヶ月間の月足値幅(中央) |
167.88 |
| 180日間の月足値幅(平均) |
0 |
| 180日間の月足値幅(中央) |
0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day |
-0.428 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day |
0.353 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day |
0.356 |
| TOPIXとの相関係数|5day |
0.088 |
| TOPIXの相関係数|20day |
0.545 |
| TOPIXとの相関係数|120day |
0.499 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day |
0.119 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day |
0.561 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day |
0.458 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day |
0.837 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day |
-0.091 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day |
-0.024 |
主要 相場イベント期間 リターン
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) |
-0.59% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) |
-19.40% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) |
-0.68% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) |
+8.43% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) |
-20.56% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) |
+36.39% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) |
+13.26% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) |
+8.48% |