東京汽船 (9193) の 株価・チャート・統計分析
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東京汽船 (9193) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード |
9193 |
| 銘柄名 |
東京汽船 |
| 業種 |
物流・運輸 |
| 市場区分 |
東証スタンダード |
| 直近終値 |
834 円 (2026-07-03) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) |
+1.58 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) |
-6.61 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) |
-24.39 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) |
-16.85 |
| 直近1年 リターン (%) |
-11.09 |
| 52週 高値 |
1,359 円 |
| 52週 安値 |
801 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 |
1,045.6 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) |
-20.23 |
| トレンド状態 |
下降トレンド |
直近 通期決算
| 2027-03 期 売上 |
0 百万円 |
| 2027-03 期 営業利益 |
0 百万円 |
| 2027-03 期 最終利益 |
0 百万円 |
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) |
0 |
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) |
0 |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅（平均） |
23.12 |
| 5日間の日足値幅（中央） |
22.6 |
| 30日間の日足値幅（平均） |
20.77 |
| 30日間の日足値幅（中央） |
24.38 |
| 180日間の日足値幅（平均） |
0.13 |
| 180日間の日足値幅（中央） |
0 |
| 5週間の週足値幅（平均） |
38.37 |
| 5週間の週足値幅（中央） |
31.3 |
| 30週間の週足値幅（平均） |
32.45 |
| 30週間の週足値幅（中央） |
28.18 |
| 180週間の週足値幅（平均） |
0.22 |
| 180週間の週足値幅（中央） |
0 |
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） |
52.68 |
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） |
42.7 |
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） |
41.6 |
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） |
42.87 |
| 180日間の月足値幅（平均） |
0.3 |
| 180日間の月足値幅（中央） |
0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day |
0.314 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day |
-0.031 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day |
0.368 |
| TOPIXとの相関係数|5day |
0.831 |
| TOPIXの相関係数|20day |
0.258 |
| TOPIXとの相関係数|120day |
0.519 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day |
0.894 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day |
0.266 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day |
0.451 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day |
-0.851 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day |
-0.222 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day |
-0.023 |
主要 相場イベント期間 リターン
| バブル崩壊 (1989-12〜1992-08) |
-59.12% |
| 阪神淡路大震災 (1995-01〜1995-03) |
-2.22% |
| アジア通貨危機 (1997-07〜1997-10) |
-30.69% |
| 山一證券破綻 (1997-11〜1998-10) |
-10.00% |
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) |
-3.43% |
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) |
+173.55% |
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) |
+6.61% |
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) |
-4.13% |
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) |
-1.03% |
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) |
-3.57% |
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) |
+63.57% |
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) |
-11.38% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) |
-11.75% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) |
-0.32% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) |
+5.70% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) |
-17.76% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) |
-12.12% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) |
-0.53% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) |
+10.58% |