新潟交通 (9017) の 統計サマリー
| 銘柄コード | 9017 |
|---|
| 銘柄名 | 新潟交通 |
|---|
| 業種 | 物流・運輸 |
|---|
| 市場区分 | 東証スタンダード |
|---|
| 直近終値 | 1,961 円 (2026-05-15) |
|---|
| 前日比 (%) | -0.96 |
|---|
| 直近1ヶ月 リターン (%) | -1.80 |
|---|
| 直近3ヶ月 リターン (%) | -7.46 |
|---|
| 直近6ヶ月 リターン (%) | -6.26 |
|---|
| 直近1年 リターン (%) | -4.57 |
|---|
| 52週 高値 | 2,164 円 |
|---|
| 52週 安値 | 0 円 |
|---|
| 200日 移動平均 | 2,084.4 円 |
|---|
| 200日 SMA 乖離率 (%) | -5.92 |
|---|
| トレンド状態 | 下降トレンド |
|---|
| 2027-03 期 売上 | 205 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 営業利益 | 15 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 最終利益 | 6 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) | 156.2 |
|---|
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) | 10 |
|---|
| 2027-03 期 ROE (%) | 2.97% |
|---|
| 2027-03 期 ROA (%) | 1.05% |
|---|
| 5日間の日足値幅（平均） | 9.61 |
|---|
| 5日間の日足値幅（中央） | 6.8 |
|---|
| 30日間の日足値幅（平均） | 8.54 |
|---|
| 30日間の日足値幅（中央） | 6.33 |
|---|
| 180日間の日足値幅（平均） | 0.05 |
|---|
| 180日間の日足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 5週間の週足値幅（平均） | 425.54 |
|---|
| 5週間の週足値幅（中央） | 41.3 |
|---|
| 30週間の週足値幅（平均） | 415.57 |
|---|
| 30週間の週足値幅（中央） | 46.53 |
|---|
| 180週間の週足値幅（平均） | 2.39 |
|---|
| 180週間の週足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） | 220.4 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） | 60 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） | 128.03 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） | 56.58 |
|---|
| 180日間の月足値幅（平均） | 1.24 |
|---|
| 180日間の月足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day | 0.314 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day | 0.135 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day | 0.232 |
|---|
| TOPIXとの相関係数|5day | -0.239 |
|---|
| TOPIXの相関係数|20day | -0.055 |
|---|
| TOPIXとの相関係数|120day | 0.212 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day | -0.342 |
|---|
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day | -0.215 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day | 0.12 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day | -0.806 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day | -0.113 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day | -0.055 |
|---|
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) | -57.14% |
|---|
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) | +29.33% |
|---|
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) | -3.59% |
|---|
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) | +0.00% |
|---|
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) | +0.00% |
|---|
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) | -7.39% |
|---|
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) | +0.00% |
|---|
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) | -2.63% |
|---|
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) | +6.32% |
|---|
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) | +2.13% |
|---|
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) | +1.45% |
|---|
| コロナショック (2020-02〜2020-06) | -6.36% |
|---|
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) | +0.98% |
|---|
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) | +1.62% |
|---|
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) | -0.58% |
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新潟交通 (9017) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード |
9017 |
| 銘柄名 |
新潟交通 |
| 業種 |
物流・運輸 |
| 市場区分 |
東証スタンダード |
| 直近終値 |
1,961 円 (2026-05-15) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) |
-0.96 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) |
-1.80 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) |
-7.46 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) |
-6.26 |
| 直近1年 リターン (%) |
-4.57 |
| 52週 高値 |
2,164 円 |
| 52週 安値 |
0 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 |
2,084.4 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) |
-5.92 |
| トレンド状態 |
下降トレンド |
直近 通期決算
| 2027-03 期 売上 |
205 百万円 |
| 2027-03 期 営業利益 |
15 百万円 |
| 2027-03 期 最終利益 |
6 百万円 |
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) |
156.2 |
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) |
10 |
| 2027-03 期 ROE (%) |
2.97% |
| 2027-03 期 ROA (%) |
1.05% |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅（平均） |
9.61 |
| 5日間の日足値幅（中央） |
6.8 |
| 30日間の日足値幅（平均） |
8.54 |
| 30日間の日足値幅（中央） |
6.33 |
| 180日間の日足値幅（平均） |
0.05 |
| 180日間の日足値幅（中央） |
0 |
| 5週間の週足値幅（平均） |
425.54 |
| 5週間の週足値幅（中央） |
41.3 |
| 30週間の週足値幅（平均） |
415.57 |
| 30週間の週足値幅（中央） |
46.53 |
| 180週間の週足値幅（平均） |
2.39 |
| 180週間の週足値幅（中央） |
0 |
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） |
220.4 |
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） |
60 |
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） |
128.03 |
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） |
56.58 |
| 180日間の月足値幅（平均） |
1.24 |
| 180日間の月足値幅（中央） |
0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day |
0.314 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day |
0.135 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day |
0.232 |
| TOPIXとの相関係数|5day |
-0.239 |
| TOPIXの相関係数|20day |
-0.055 |
| TOPIXとの相関係数|120day |
0.212 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day |
-0.342 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day |
-0.215 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day |
0.12 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day |
-0.806 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day |
-0.113 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day |
-0.055 |
主要 相場イベント期間 リターン
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) |
-57.14% |
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) |
+29.33% |
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) |
-3.59% |
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) |
+0.00% |
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) |
+0.00% |
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) |
-7.39% |
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) |
+0.00% |
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) |
-2.63% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) |
+6.32% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) |
+2.13% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) |
+1.45% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) |
-6.36% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) |
+0.98% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) |
+1.62% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) |
-0.58% |