東海旅客鉄道 (9022) の 統計サマリー
| 銘柄コード | 9022 |
|---|
| 銘柄名 | 東海旅客鉄道 |
|---|
| 業種 | 物流・運輸 |
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| 市場区分 | 東証プライム |
|---|
| 日経225採用 | はい |
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| JPX400採用 | はい |
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| TOPIX100採用 | はい |
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| 直近終値 | 3,634 円 (2026-05-15) |
|---|
| 前日比 (%) | +0.44 |
|---|
| 直近1ヶ月 リターン (%) | -13.39 |
|---|
| 直近3ヶ月 リターン (%) | -22.15 |
|---|
| 直近6ヶ月 リターン (%) | -3.38 |
|---|
| 直近1年 リターン (%) | +23.98 |
|---|
| 52週 高値 | 4,830 円 |
|---|
| 52週 安値 | 2,993 円 |
|---|
| 200日 移動平均 | 4,156.4 円 |
|---|
| 200日 SMA 乖離率 (%) | -12.57 |
|---|
| トレンド状態 | 下降トレンド |
|---|
| 2027-03 期 売上 | 19,930 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 営業利益 | 7,020 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 最終利益 | 4,470 百万円 |
|---|
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) | 468 |
|---|
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) | 32 |
|---|
| 2027-03 期 ROE (%) | 8.82% |
|---|
| 2027-03 期 ROA (%) | 4.11% |
|---|
| 5日間の日足値幅（平均） | 80.38 |
|---|
| 5日間の日足値幅（中央） | 77.5 |
|---|
| 30日間の日足値幅（平均） | 69.02 |
|---|
| 30日間の日足値幅（中央） | 78.22 |
|---|
| 180日間の日足値幅（平均） | 0.46 |
|---|
| 180日間の日足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 5週間の週足値幅（平均） | 146.59 |
|---|
| 5週間の週足値幅（中央） | 138 |
|---|
| 30週間の週足値幅（平均） | 122.59 |
|---|
| 30週間の週足値幅（中央） | 143.28 |
|---|
| 180週間の週足値幅（平均） | 0.84 |
|---|
| 180週間の週足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） | 326.5 |
|---|
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） | 310.8 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） | 292.09 |
|---|
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） | 326.07 |
|---|
| 180日間の月足値幅（平均） | 1.86 |
|---|
| 180日間の月足値幅（中央） | 0 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day | 0.395 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day | 0.389 |
|---|
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day | 0.257 |
|---|
| TOPIXとの相関係数|5day | 0.682 |
|---|
| TOPIXの相関係数|20day | 0.513 |
|---|
| TOPIXとの相関係数|120day | 0.364 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day | 0.982 |
|---|
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day | 0.256 |
|---|
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day | 0.212 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day | 0.073 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day | 0.121 |
|---|
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day | 0.053 |
|---|
| 山一證券破綻 (1997-11〜1998-10) | +42.03% |
|---|
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) | +10.73% |
|---|
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) | +60.99% |
|---|
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) | +0.88% |
|---|
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) | -46.88% |
|---|
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) | -9.36% |
|---|
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) | -10.48% |
|---|
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) | +244.34% |
|---|
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) | -21.52% |
|---|
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) | -9.59% |
|---|
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) | +5.95% |
|---|
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) | +8.14% |
|---|
| コロナショック (2020-02〜2020-06) | -19.33% |
|---|
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) | -0.64% |
|---|
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) | +2.49% |
|---|
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) | +7.71% |
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東海旅客鉄道 (9022) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード |
9022 |
| 銘柄名 |
東海旅客鉄道 |
| 業種 |
物流・運輸 |
| 市場区分 |
東証プライム |
| 直近終値 |
3,634 円 (2026-05-15) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) |
+0.44 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) |
-13.39 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) |
-22.15 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) |
-3.38 |
| 直近1年 リターン (%) |
+23.98 |
| 52週 高値 |
4,830 円 |
| 52週 安値 |
2,993 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 |
4,156.4 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) |
-12.57 |
| トレンド状態 |
下降トレンド |
直近 通期決算
| 2027-03 期 売上 |
19,930 百万円 |
| 2027-03 期 営業利益 |
7,020 百万円 |
| 2027-03 期 最終利益 |
4,470 百万円 |
| 2027-03 期 EPS (一株益、円) |
468 |
| 2027-03 期 DPS (一株配当、円) |
32 |
| 2027-03 期 ROE (%) |
8.82% |
| 2027-03 期 ROA (%) |
4.11% |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅（平均） |
80.38 |
| 5日間の日足値幅（中央） |
77.5 |
| 30日間の日足値幅（平均） |
69.02 |
| 30日間の日足値幅（中央） |
78.22 |
| 180日間の日足値幅（平均） |
0.46 |
| 180日間の日足値幅（中央） |
0 |
| 5週間の週足値幅（平均） |
146.59 |
| 5週間の週足値幅（中央） |
138 |
| 30週間の週足値幅（平均） |
122.59 |
| 30週間の週足値幅（中央） |
143.28 |
| 180週間の週足値幅（平均） |
0.84 |
| 180週間の週足値幅（中央） |
0 |
| 5ヶ月間の月足値幅（平均） |
326.5 |
| 5ヶ月間の月足値幅（中央） |
310.8 |
| 30ヶ月間の月足値幅（平均） |
292.09 |
| 30ヶ月間の月足値幅（中央） |
326.07 |
| 180日間の月足値幅（平均） |
1.86 |
| 180日間の月足値幅（中央） |
0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day |
0.395 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day |
0.389 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day |
0.257 |
| TOPIXとの相関係数|5day |
0.682 |
| TOPIXの相関係数|20day |
0.513 |
| TOPIXとの相関係数|120day |
0.364 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day |
0.982 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day |
0.256 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day |
0.212 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day |
0.073 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day |
0.121 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day |
0.053 |
主要 相場イベント期間 リターン
| 山一證券破綻 (1997-11〜1998-10) |
+42.03% |
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) |
+10.73% |
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) |
+60.99% |
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) |
+0.88% |
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) |
-46.88% |
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) |
-9.36% |
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) |
-10.48% |
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) |
+244.34% |
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) |
-21.52% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) |
-9.59% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) |
+5.95% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) |
+8.14% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) |
-19.33% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) |
-0.64% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) |
+2.49% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) |
+7.71% |