東武鉄道 (9001) の 統計サマリー
| 銘柄コード | 9001 |
|---|---|
| 銘柄名 | 東武鉄道 |
| 業種 | 物流・運輸 |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 日経225採用 | はい |
| 直近終値 | 2,984 円 (2026-08-20) |
| 前日比 (%) | +0.78 |
| 直近1ヶ月 リターン (%) | -2.52 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) | +5.59 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) | -0.90 |
| 直近1年 リターン (%) | +17.99 |
| 52週 高値 | 3,236 円 |
| 52週 安値 | 2,462 円 |
| 200日 移動平均 | 2,817.9 円 |
| 200日 SMA 乖離率 (%) | +5.89 |
| トレンド状態 | 上昇トレンド |
| 2026-03 期 売上 | 655,435 百万円 |
| 2026-03 期 営業利益 | 71,861 百万円 |
| 2026-03 期 最終利益 | 55,620 百万円 |
| 2026-03 期 EPS (一株益、円) | 282.9 |
| 2026-03 期 BPS (一株純資産、円) | 3148.37 |
| 2026-03 期 DPS (一株配当、円) | 70 |
| 2026-03 期 ROE (%) | 9.5% |
| 2026-03 期 ROA (%) | 3.08% |
| 2026-03 期 自己資本比率 (%) | 33% |
| 2026-03 期 現金比率 (%) | 2.37% |
| 2026-03 期 配当性向 (%) | 24.7 |
| 2026-03 期 純資産配当率 DOE (%) | 2.22 |
| 2026-03 期 従業員数 (連結) | 18,148 名 |
| 2026-03 期 従業員1人当たり売上高 | 3,612 万円 |
| 2026-03 期 純資産 | 622,227 百万円 |
| 2026-03 期 流動資産 | 194,787 百万円 |
| 2026-03 期 固定資産 | 1,668,775 百万円 |
| 2026-03 期 有形固定資産 | 1,462,421 百万円 |
| 2026-03 期 無形固定資産 | 22,016 百万円 |
| 2026-03 期 投資有価証券 | 127,510 百万円 |
| 2026-03 期 流動負債 | 475,985 百万円 |
| 2026-03 期 固定負債 | 765,350 百万円 |
| 2026-03 期 有利子負債 | 788,987 百万円 |
| 2026-03 期 減価償却費 | 55,213 百万円 |
| 2026-03 期 設備投資額 | 115,936 百万円 |
| 2026-03 期 税引前利益 | 79,909 百万円 |
| 2026-03 期 法人税等 | 23,886 百万円 |
| 2026-03 期 支払利息 | 7,843 百万円 |
| 2026-03 期 EBITDA (営業利益+減価償却) | 127,074 百万円 |
| 2026-03 期 ネットデット (有利子負債-現金) | 744,617 百万円 |
| 2026-03 期 発行済株式数 | 197,266,821 株 |
| 2026-03 期 自己株式数 | 937,500 株 |
| 2026-03 期 自己株控除後株式数 | 196,329,321 株 |
| 5日間の日足値幅(平均) | 46.25 |
| 5日間の日足値幅(中央) | 46.4 |
| 30日間の日足値幅(平均) | 39.65 |
| 30日間の日足値幅(中央) | 47.43 |
| 180日間の日足値幅(平均) | 0.26 |
| 180日間の日足値幅(中央) | 0 |
| 5週間の週足値幅(平均) | 123.73 |
| 5週間の週足値幅(中央) | 118.9 |
| 30週間の週足値幅(平均) | 105.83 |
| 30週間の週足値幅(中央) | 106.12 |
| 180週間の週足値幅(平均) | 0.7 |
| 180週間の週足値幅(中央) | 0 |
| 5ヶ月間の月足値幅(平均) | 255 |
| 5ヶ月間の月足値幅(中央) | 254 |
| 30ヶ月間の月足値幅(平均) | 227.16 |
| 30ヶ月間の月足値幅(中央) | 250.08 |
| 180日間の月足値幅(平均) | 1.45 |
| 180日間の月足値幅(中央) | 0 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day | -0.205 |
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day | -0.368 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day | 0.135 |
| TOPIXとの相関係数|5day | 0.245 |
| TOPIXの相関係数|20day | -0.064 |
| TOPIXとの相関係数|120day | 0.375 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day | 0.218 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day | -0.311 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day | 0.184 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day | -0.341 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day | 0.337 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day | -0.044 |
| バブル崩壊 (1989-12〜1992-08) | -70.59% |
| 阪神淡路大震災 (1995-01〜1995-03) | -3.85% |
| アジア通貨危機 (1997-07〜1997-10) | -13.58% |
| 山一證券破綻 (1997-11〜1998-10) | -23.57% |
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) | +15.57% |
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) | +57.40% |
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) | -2.75% |
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) | -0.20% |
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) | -4.95% |
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) | -6.11% |
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) | +32.77% |
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) | -18.95% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) | -0.51% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) | +9.75% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) | +6.43% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) | -0.28% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) | +2.67% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) | +0.88% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) | +6.62% |
| 物流・運輸 業種内 時価総額 順位 | 19 位 / 108 銘柄 |
| 物流・運輸 業種内 PER 低い順 順位 | 22 位 / 108 銘柄 |
東武鉄道 (9001) の セグメント別業績 (2026-03期)
| セグメント | 売上高 | 利益 | 資産 |
|---|---|---|---|
| Transportation | 218,646 百万円 | 27,644 百万円 | 1,045,821 百万円 |
| Leisure | 189,584 百万円 | 18,446 百万円 | 307,394 百万円 |
| Logistics | 176,135 百万円 | 6,004 百万円 | 149,877 百万円 |
| Other | 92,645 百万円 | 6,955 百万円 | 328,782 百万円 |
| RealEstate | 59,075 百万円 | 15,892 百万円 | 380,300 百万円 |
東武鉄道 (9001) の 株価・チャート・統計分析
東武鉄道(9001)は、東証プライムに上場する物流・運輸の銘柄です。直近の終値は2,984円(2026-08-20時点)です。
株価の騰落率は直近1か月で-2.5%、直近3か月で+5.6%、直近6か月で-0.9%、直近1年で+18.0%となっています。過去52週間の高値は3,236円、安値は2,462円です。200日移動平均は2,817.9円で、現在の株価はこれを5.9%上回っています。テクニカル面では上昇トレンドと判断されます。
最新の本決算(2026-03期)では、売上高6,554.4億円、営業利益718.6億円、純利益556.2億円を計上しています。1株当たり利益(EPS)は282.9円、ROEは9.5%です。1株当たり配当は70円、配当性向は24.7%です。従業員数は連結18,148名、1人当たり売上高は約3,612万円です。
物流・運輸業種(108銘柄)の中では、時価総額で19位、PERの低さで22位に位置します。
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東武鉄道 (9001) を 数値で見る
概要
| 銘柄コード | 9001 |
|---|---|
| 銘柄名 | 東武鉄道 |
| 業種 | 物流・運輸 |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 直近終値 | 2,984 円 (2026-08-20) |
価格・パフォーマンス
| 前日比 (%) | +0.78 |
|---|---|
| 直近1ヶ月 リターン (%) | -2.52 |
| 直近3ヶ月 リターン (%) | +5.59 |
| 直近6ヶ月 リターン (%) | -0.90 |
| 直近1年 リターン (%) | +17.99 |
| 52週 高値 | 3,236 円 |
| 52週 安値 | 2,462 円 |
テクニカル
| 200日 移動平均 | 2,817.9 円 |
|---|---|
| 200日 SMA 乖離率 (%) | +5.89 |
| トレンド状態 | 上昇トレンド |
直近 通期決算
| 2026-03 期 売上 | 655,435 百万円 |
|---|---|
| 2026-03 期 営業利益 | 71,861 百万円 |
| 2026-03 期 最終利益 | 55,620 百万円 |
| 2026-03 期 EPS (一株益、円) | 282.9 |
| 2026-03 期 BPS (一株純資産、円) | 3148.37 |
| 2026-03 期 DPS (一株配当、円) | 70 |
| 2026-03 期 ROE (%) | 9.5% |
| 2026-03 期 ROA (%) | 3.08% |
| 2026-03 期 自己資本比率 (%) | 33% |
| 2026-03 期 現金比率 (%) | 2.37% |
| 2026-03 期 配当性向 (%) | 24.7 |
| 2026-03 期 純資産配当率 DOE (%) | 2.22 |
| 2026-03 期 従業員数 (連結) | 18,148 名 |
| 2026-03 期 従業員1人当たり売上高 | 3,612 万円 |
| 2026-03 期 純資産 | 622,227 百万円 |
| 2026-03 期 流動資産 | 194,787 百万円 |
| 2026-03 期 固定資産 | 1,668,775 百万円 |
| 2026-03 期 有形固定資産 | 1,462,421 百万円 |
| 2026-03 期 無形固定資産 | 22,016 百万円 |
| 2026-03 期 投資有価証券 | 127,510 百万円 |
| 2026-03 期 流動負債 | 475,985 百万円 |
| 2026-03 期 固定負債 | 765,350 百万円 |
| 2026-03 期 有利子負債 | 788,987 百万円 |
| 2026-03 期 減価償却費 | 55,213 百万円 |
| 2026-03 期 設備投資額 | 115,936 百万円 |
| 2026-03 期 税引前利益 | 79,909 百万円 |
| 2026-03 期 法人税等 | 23,886 百万円 |
| 2026-03 期 支払利息 | 7,843 百万円 |
| 2026-03 期 EBITDA (営業利益+減価償却) | 127,074 百万円 |
| 2026-03 期 ネットデット (有利子負債-現金) | 744,617 百万円 |
| 2026-03 期 発行済株式数 | 197,266,821 株 |
| 2026-03 期 自己株式数 | 937,500 株 |
| 2026-03 期 自己株控除後株式数 | 196,329,321 株 |
ボラティリティ (値幅 統計)
| 5日間の日足値幅(平均) | 46.25 |
|---|---|
| 5日間の日足値幅(中央) | 46.4 |
| 30日間の日足値幅(平均) | 39.65 |
| 30日間の日足値幅(中央) | 47.43 |
| 180日間の日足値幅(平均) | 0.26 |
| 180日間の日足値幅(中央) | 0 |
| 5週間の週足値幅(平均) | 123.73 |
| 5週間の週足値幅(中央) | 118.9 |
| 30週間の週足値幅(平均) | 105.83 |
| 30週間の週足値幅(中央) | 106.12 |
| 180週間の週足値幅(平均) | 0.7 |
| 180週間の週足値幅(中央) | 0 |
| 5ヶ月間の月足値幅(平均) | 255 |
| 5ヶ月間の月足値幅(中央) | 254 |
| 30ヶ月間の月足値幅(平均) | 227.16 |
| 30ヶ月間の月足値幅(中央) | 250.08 |
| 180日間の月足値幅(平均) | 1.45 |
| 180日間の月足値幅(中央) | 0 |
主要指数との 相関係数
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|5day | -0.205 |
|---|---|
| 日経225(NIKKEI225)の相関係数|20day | -0.368 |
| 日経225(NIKKEI225)との相関係数|120day | 0.135 |
| TOPIXとの相関係数|5day | 0.245 |
| TOPIXの相関係数|20day | -0.064 |
| TOPIXとの相関係数|120day | 0.375 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|5day | 0.218 |
| マザーズ(Mothers)の相関係数|20day | -0.311 |
| マザーズ(Mothers)との相関係数|120day | 0.184 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|5day | -0.341 |
| ドル円(USD/YEN)の相関係数|20day | 0.337 |
| ドル円(USD/YEN)との相関係数|120day | -0.044 |
主要 相場イベント期間 リターン
| バブル崩壊 (1989-12〜1992-08) | -70.59% |
|---|---|
| 阪神淡路大震災 (1995-01〜1995-03) | -3.85% |
| アジア通貨危機 (1997-07〜1997-10) | -13.58% |
| 山一證券破綻 (1997-11〜1998-10) | -23.57% |
| ITバブル崩壊 (2000-03〜2003-04) | +15.57% |
| 小泉相場 (2003-05〜2007-07) | +57.40% |
| ライブドアショック (2006-01〜2006-02) | -2.75% |
| リーマンショック (2008-09〜2009-03) | -0.20% |
| ギリシャ危機 (2010-04〜2010-08) | -4.95% |
| 東日本大震災 (2011-03〜2011-06) | -6.11% |
| アベノミクス開始 (2012-11〜2015-06) | +32.77% |
| バーナンキショック (2013-05〜2013-06) | -18.95% |
| チャイナショック (2015-08〜2016-02) | -0.51% |
| ブレグジット (2016-06〜2016-07) | +9.75% |
| クリスマスショック (2018-12〜2019-01) | +6.43% |
| コロナショック (2020-02〜2020-06) | -0.28% |
| 米利上げ局面 (2022-03〜2022-12) | +2.67% |
| 令和ブラックマンデー (2024-08〜2024-08) | +0.88% |
| トランプ関税ショック (2025-04〜2025-05) | +6.62% |